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四川外国语大学在重庆高校中属于比较特别的高校，挂着“四川”的牌子，却属于重庆管理。这都是因为重庆市早年隶属于四川省，后来虽然分家了，但是学校的牌子已经名声在外了，随便改名，很容易变成“三流”高校，华中科技大学就类似这种情况，随随便便改名，现在很多人都以为华中科技大学就是一所三流高校。类似情况的重庆高校，还有四川美术学院。

重庆交通大学前身是1951年创办的西南交通专科学校，问题是1951年并未进入院系调整阶段，为何要独立建设一所高校呢？答案很简单，就是这一时期要建设川藏公路，为了培养这方面的建设人才，上马了这所学校。建校之初配置规格很高，不过院系调整时期，将其定位为中专学校。不过川藏公路前前后后修了差不多20年，所以学校早期发展还是非常顺利的。

重庆交通大学1960年合并了成都工学院、武汉水运学院等学校相关专业之后，升级为本科高校。这里面最重要的系就是成都工学院的土木系，目前重庆交通大学的“头牌”依旧是土木。成都工学院是建国初期的八大工学院之一，隶属于中科院，实力极强，前身是四川大学的工学院，后来有整合了相关院校资源，其水利土木实力相当强，所以才有了重庆交通大学“招牌”优势。

四川外国语大学是建国初期就已经成立的一所外国语言类高校，在“双非”外语类高校中实力较强，在西南地区属于一流外语类高校，但是学科相对单一，而且并非顶级，全国影响力和知名度也有限。相对于重庆交通大学这种多学科并举的高校来讲，还是有一些差距，不过文科生更喜欢川外，毕竟文科专项高校较少。

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